Batteria Revolead LTL12-72T 12V 72Ah per Pulizia Industriale

Batteria Revolead LTL12-72T 12V 72Ah per macchinari industriali e trazione leggera

La Revolead LTL12-72T 12V 72Ah è una batteria piombo-acido a piastre tubolari deep cycle, progettata principalmente per macchinari di pulizia industriale, come lavapavimenti, lavasciuga, lavastrade e spazzatrici.

💰 Prezzo: €151,66 IVA inclusa
🚀 Pronta all’uso, ideale per applicazioni professionali di pulizia e trazione leggera

Oltre alla pulizia industriale, questa batteria è versatile e adatta anche a:

• Trazione leggera
• Golf car e veicoli elettrici leggeri
• Piattaforme aeree
• Transpallet elettrici e carrelli per piccola movimentazione merci

🔧 Caratteristiche della Revolead LTL12-72T 12V 72Ah

• Brand: Revolead (ex Luminor)
• Tecnologia: Piombo-Acido piastra tubolare
• Tensione: 12V
• Capacità: 72Ah (C20)
• Capacità: 56Ah (C5)
• Terminale: 8 AP
• Dimensioni: 278 x 175 x 190 mm
• Altezza totale con terminali: 190 mm
• Peso: 19,3 kg
• Tipologia: Deep cycle / ciclo profondo

🔋 Applicazioni principali

• Macchinari di pulizia industriale
• Piattaforme aeree
• Golf car e veicoli elettrici leggeri
• Trazione leggera e piccoli carrelli elettrici

⚙️ Vantaggi della batteria deep cycle tubolare

• Prestazioni stabili anche in cicli intensivi
• Tecnologia progettata per scariche profonde
• Struttura robusta e resistente
• Affidabilità e lunga durata operativa
• Riduce i fermi macchina nei cicli industriali

🎯 Perché scegliere la Revolead LTL12-72T 12V 72Ah

Soluzione ideale per chi cerca una batteria affidabile, versatile e durevole per applicazioni industriali e trazione leggera.

💡 Micro-copy variante: “Perfetta per macchinari di pulizia industriale e uso professionale, pronta all’uso e resistente.”

🔹 FAQ

È adatta per macchinari di pulizia industriale?
Sì, progettata per lavapavimenti, lavasciuga, spazzatrici e lavastrade.

Può essere usata in piattaforme aeree e golf car?
Sì, è indicata anche per trazione leggera e piccoli veicoli elettrici.

Richiede manutenzione?
Sì, essendo una batteria piombo-acido, necessita controlli periodici dell’elettrolito.