Batteria Uranio Iridium Chrome C530

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Batteria Uranio Iridium Chrome – C530 – 12V 60Ah 530Ah EN Polarità destra

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Descrizione

Batteria Uranio Iridium Chrome – C530 – 12V 60Ah 530Ah EN Polarità destra

Descrizione

NUOVA IRIDIUM CHROME

BATTERIE PER AUTO – 12 V
  • Safety Sealed Cover che grazie alle nuove caratteristiche impedisce la fuoriuscita di liquidi, garantisce una migliore condensazione delle particelle acide e protegge dalle scintille occasionali
  • Minimizza le variazioni di elettrolita tra le celle
  • Il sistema di 4 camere consente la condensazione delle particelle di acido
  • Protegge dai rischi causati dalle scintille occasionali
  • Previene l’alterazione dell’elettrolita all’interno della batteria

SSC: Safety Sealed Cover grazie alle nuove caratteristiche impedisce la fuoriuscita di liquidi, garantisce una migliore condensazione delle particelle acide e protegge dalle scintille occasionali.

DEGASAGGIO CENTRALIZZATO: minimizza le variazioni di elettrolita tra le celle.

CONDENSAZIONE DEI GAS :il sistema di 4 camere consente la condensazione delle particelle di acido.

FLAME ARRESTOR: protegge dai rischi causati dalle scintille occasionali.

SAFETY COVER: previene l’alterazione dell’elettrolita all’interno della batteria.

MQ Le batterie URANIO sono prodotte negli stessi stabilimenti produttivi in cui sono costruiti i componenti di primo equipaggiamento, tutti certificati secondo lo standard Automotive ISO/ TS 16949, utilizzando la stessa tecnologia, manodopera, attrezzature e controlli approvati dalle Case Automobilistiche coinvolte.

MF Le batterie Senza Manutenzione non hanno bisogno di nessun rabbocco durante l’intero ciclo di vita. Il consumo d’acqua è così basso che la riserva di elettrolito presente al momento della costruzione è sufficiente per tutti gli anni di utilizzo della batteria.

APPLICAZIONI

ALFA ROMEO: 147 1.9 (JTD)(MJT) – 147 2.0 – 156 1.6 (SW), 2.0I JTS (SW), 1.9 JTD – 159 1.8 (SW), 1.9 JTDm – 159 1.9, 2.2 JTS (SW) – Brera 2.2 – GT 1.8, 2.0 (JTS), 1.9 MJT – Mito 1.6 JTDm – Spider 2.2 JTS
AUDI: A3 1.8 TFSI – A3 Sportback 1.6 TFSI – A4 1.6, 1.8 TFSI, 2.0 TFSI – A4 1.8 T (AVANT) (QUATTRO) – A4 Avant TFSI 1.6, 1.8, 2.0 – S3 1.8 (T)(Quattro) – TT 2.0 TFSI (Roadster)
CITROEN: C2 1.4, 1.6 HDi (Pluriel) – C4 (Coupè) 1.6 HDi – C4 Picasso 1.6 i 16V (Hdi) – C5 1.6 Hdi, 1.8 (SW), 2.0 (SW)
FIAT: Bravo 1.6 MJT, 1.9 MJT – Doblò 1.9 JTD (MJT) – Grande Punto 1.9 MJT – Idea 1.9 MJT – Multipla 1.9 MJT – Punto 1.9 JTD – Scudo 1.6 Hdi – Sedici 1.6 4×4 – Stilo 1.6, 1.8 16V
KIA: Carens 2.0 CVVT – Cerato 1.6 MINI: Cooper(Cabrio)(S) – One (Cabrio)
MITSUBISHI: Colt VI 1.5 (DI-D)(CZT)
NISSAN: Note 1.5 dCi – Qashqai 2.0
OPEL: Vectra B 2.2 16V
PEUGEOT: 1007 1.4 – 107 1.4 HDi – 206 1.4(HDI), 2.0 CC – 207 (CC) 1.4, 1.6 (HDI) – 307 (SW) 1.4, 1.6 HDI – 308 1.6 HDi – 406 2.0 HDI – 407 1.6 HDI – 607 2.2 (HDI) – 807 2.0 (HDI), 2.2
RENAULT: Clio 2.0 – Kangoo 1.5 DCI, 1.6 – Laguna 2.0 – Megane 2.0
SAAB: 9-3 1.8 Cabriolet (Sport Sedan) – 9-5 2.0 (SW)
SEAT: ALTEA 1.6 FSI, 1.8 TFSI – AROSA 1.4 TDI – CORDOBA 1.6 (Vario) – Ibiza 1.6 – Leon 1.6, 1.8 T – Toledo 1.6, 1.8 TFSI
SKODA: Octavia 1.6 (FSI), 1.8 T (Wagon) – Roomster 1.4 (TDI), 1.6 SMART: Fortwo Cabrio 0.8 Cdi (Coupè)
TOYOTA: Auris 1.4, 1.6 VVTi – Avensis 1.6 VVTi, 1.8 – Aygo 1.4 Hdi – Corolla 1.4, 1.6 VVTi (SW)(Verso), 1.8 VVTLi – Yaris D-4                        VOLKSWAGEN: Eos 1.6 – Fox 1.4 TDI – Golf IV 1.6 – Golf V 1.6 Plus (FSI) (Variant) – Jetta 1.6 FSI – Lupo 1.4 – New Beetle Cabriolet 1.4, 1.6, 1.8 T, 2.0 – Passat (Variant) 1.6 FSI), 2.0 TFSI – Polo 1.4, 1.6 – Sharan 1.8 T – Tiguan 1.4 TSI, 2.0 TFSI – Touran 1.4 TSI, 1.6 (FSI), 2.0 FSI
VOLVO: C30 1.6, 1.8, 2.0 – S60 2.4 (Optima) – S40 1.6, 1.8 – V40 1.6 (Optima), 1.8 (Optima) – V50 1.6, 1.8

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